Автомобиль разгоняется рывками? Двигатель потерял мощность и нестабильно работает на холостом ходу? Вероятнее всего, виновником этого является нагар, и значит нужно как можно скорее сделать диагностику и ТО двигателя в автосервисе. В противном случае, клапаны могут прогореть, а это уже гораздо хуже!

В предыдущей статье «Падает мощность мотора? Проверим клапаны!» мы рассказали о такой распространенной проблеме автомобильных двигателей, как образование нагара на выпускных клапанах. Как мы выяснили, в наибольшей степени этой «болячке» подвержены современные моторы с непосредственным впрыском топлива типа GDI.

Toyota Avensis. Нагар на клапанах

Настало время поговорить о том, что же именно может послужить причиной образования нагара на выпускных клапанах. Начнем по порядку.

Низкое качество топлива. К сожалению, моторные топлива многих отечественных марок изобилуют веществами, вредными для двигателей внутреннего сгорания. К ним относятся различные примеси, наподобие серы и свинца, а также специальные присадки, с помощью которых производители пытаются улучшать характеристики топлив.

Остатки примесей и присадок при сгорании топливовоздушной смеси оседают на поверхности узлов газораспределительного механизма (ГРМ). В том числе, и на выпускных клапанах.

Попадание моторного масла. Обычно, такое происходит из-за неисправности маслосъемных колпачков или износа сальников. В этом случае масло, попавшее внутрь ГРМ, запекается на поверхности клапанов, образуя характерный черный нагар.

Неисправность системы EGR. Напомним, что EGR (от англ. Exhaust Gas Recirculation) – это современная система рециркуляции выхлопных газов. Она возвращает часть отработанных газов в камеру сгорания, где происходит их дожигание.

В результате работы системы EGR количество вредных веществ в выхлопных газах снижается, что очень хорошо для экологии. Но, к сожалению, содержащиеся в отработанных газах сажа, смолистые вещества и прочие примеси на обратном пути оседают на выпускных клапанах, постепенно образуя нагар.

Отсутствие ТО. Со временем на всех деталях и узлах двигателя образуются налёты различного характера. В том числе, на выпускных клапанах. Поэтому чем дольше машина не проходила техническое обслуживание в автосервисе, тем выше вероятность возникновения нагара. Со всеми вытекающими.

Но чем же опасен нагар? В частности тем, что налипая на стенках каналов для подачи воздуха или топливно-воздушной смеси, нагар сужает их внутренний диаметр.

Чтобы было понятнее, можно провести аналогию со старыми трубами водопровода или отопления: со временем ржавчина наслаивается на внутренних стенках труб, что их диаметр снижается и вода в какой-то момент просто перестает течь.

Таким образом, из-за образования нагара в двигатель подается меньше воздуха или топливно-воздушной смеси, чем это необходимо. Из-за этого мотор начинает работать в неоптимальном режиме, возникают перебои в его работе.

Итог: снижение мощности двигателя и вплоть до его полного отказа или поломки.

Настало время перечислить основные «симптомы болезни», многие из которых сами по себе могут доставлять водителю и пассажирам ощутимый дискомфорт.

Неровная работа двигателя на холостом ходу.

Рывки при разгоне.

Потеря мощности двигателя.

Замирание или «зависание» клапана. Отметим, что если клапаны начинают «застревать» из-за большого количества нагара, это может привести к еще более сложной проблеме: прогоранию клапанов.

Для профилактики возникновения нагара рекомендуется придерживаться следующим правил:

Заправляться только качественным топливом. Конечно, это довольно проблематично в наших условиях. Однако, сомнительных и слишком дешевых (по сравнению с другими) автозаправок лучше избегать – выше риск нарваться на бензин, от которого мотору будет только вред.

Своевременно менять моторное масло, топливные и масляные фильтры в автосервисе.

Периодически применять для профилактики образования нагара специальные присадки.

Регулярно проходить техническое обслуживание в автосервисе и делать диагностику двигателя, включая осмотр цилиндров и других узлов с помощью эндоскопа.

В случае выявления нагара или возникновения симптомов, описанных выше, проходить в автосервисе промывку или профилактическую чистку двигателя.